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Qual o tamanho de cubo que eu preciso para minha bicicleta?

Escolher o tamanho certo do cubo da bicicleta é crucial para a compatibilidade、o desempenho e a segurança,seja ao construir rodas personalizadas、substituir peças ou fazer uma atualização(upgrade)
May 28th,2025 916 Visualizações


Escolher o tamanho certo do eixo para sua bicicleta é essencial para garantir compatibilidade, desempenho e segurança. Seja você montando um conjunto de rodas personalizado, substituindo uma peça danificada ou atualizando sua bike, entender as dimensões dos eixos é fundamental. Embora a escolha de eixos possa parecer assustadora devido à variedade de opções, torna-se muito mais fácil assim que você domina os conceitos básicos.

1. O que é um eixo e por que suas dimensões importam?

O eixo é a parte central da roda de uma bicicleta. Ele conecta a aro ao quadro da bike por meio dos raios e permite que a roda gire suavemente graças aos rolamentos internos. As dimensões do eixo são importantes porque influenciam diretamente como a roda se encaixa no quadro e na garfo da bicicleta, além de como ela performa em diferentes condições de ciclismo.

Há duas dimensões cruciais a considerar ao falar sobre o tamanho de um eixo:

  • Espaçamento do eixo (também chamado de O.L.D., ou Over Locknut Dimension): A largura do eixo entre as faces externas das contranuvens ou tampas de extremidade. Determina se o eixo se encaixa no quadro ou no garfo da sua bike.
  • Tipo e diâmetro do eixo: Os eixos usam diferentes padrões (liberação rápida, eixo passante, fixado por parafusos), e o diâmetro do eixo deve corresponder ao da sua bicicleta.

1. Quais são os tamanhos de eixo dianteiro?

a. Espaçamento padrão

A maioria das bicicletas de estrada e mountain bike tradicionais usa um espaçamento de eixo dianteiro de 100mm. Este é um padrão de longa data e se adapta a bikes com barras de liberação rápida.

b. Padrões de eixo passante

As bicicletas modernas com freio a disco, especialmente aquelas projetadas para gravel, mountain bike ou uso de performance em estrada, costumam adotar sistemas de eixo passante para maior rigidez e segurança. Os tamanhos comuns de eixo passante dianteiro incluem:

  • 100mm x 12mm
  • 110mm x 15mm (Boost) — mais comum em mountain bikes

c. Tamanhos não padrão ou antigos

Algumas bicicletas vintage ou especiais podem usar padrões menos comuns, como eixos dianteiros de 90mm ou 110mm. Sempre meça o espaçamento do seu eixo existente ou do garfo antes de comprar.

3. Tamanhos de eixo traseiro

Os tamanhos de eixo traseiro são mais variados porque precisam acomodar o sistema de transmissão (cassete ou volante livre), o sistema de freio e o espaçamento do quadro.

a. Espaçamento padrão

  • 130mm (Liberação rápida): Comum em bicicletas de estrada tradicionais
  • 135mm (Liberação rápida): Comum em mountain bikes mais antigas e algumas híbridas

Esses são usados com barras de liberação rápida e estão ficando menos comuns em bicicletas modernas de alta performance.

b. Padrões de eixo passante

  • 142mm x 12mm: Popular em bicicletas de estrada e gravel modernas
  • 148mm x 12mm (Boost): Comum em mountain bikes modernas
  • 150mm ou 157mm x 12mm (Super Boost): Encontrado em downhill e algumas enduro

Os padrões Boost e Super Boost aumentam a distância entre as aberturas de eixo (dropouts) para permitir rodas mais rígidas e melhor espaçamento para pneus.

c. Espaçamento para marchas internas ou single-speed

  • 120mm ou 126mm: Vistos em bicicletas de estrada vintage ou com eixos de marchas internas
  • 110mm ou 135mm: Encontrados em single-speed e track bikes, dependendo do estilo das aberturas de eixo

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