Name: Super Boost M510 J-Bend 6-Parafusos Cubo MTB Downhill
Brand: Fabricante de cubos de bicicleta precisos, fortes e leves
SKU: M510
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Super Boost M510 J-Bend 6-Parafusos Cubo MTB Downhill

No.M510

O Super Boost M510 J-Bend 6-Parafusos Cubo MTB Downhill oferece rigidez resistente para trilhas extremas — projetado para ciclistas profissionais que buscam velocidade, durabilidade e desempenho máximo.

Buracos de raios:

32H/32H

Rolamento:

6804*2 (Dianteiro)

6902*2 15267*2 (Traseiro)

Especificações:

20x110

12x157

Peso:

XDR: 486.1g/Conjunto

Shimano: 501.4g/Conjunto

Freehub:

XDR

Shimano

Raio compatível:

Raio de aço

Sistema de Cubos M510 DH Super Boost para BTT

Projetado para dominância em Descida com espaçamento Super Boost, raios de aço J-curva e montagem de disco com 6 parafusos

Este premium sistema de cubos M510 conta com raios de aço J-curva, compatibilidade com disco de 6 parafusos e espaçamento Super Boost 20×110/12×157mm – construído para resistir aos terrenos de Descida mais adversos e oferecer desempenho sem compromissos.

Cubo Dianteiro M510 DH Super Boost

Cubo dianteiro otimizado com Eixo Passante 20×110mm, raios de aço J-curva e montagem de disco com 6 parafusos para resistência em Descida

Compatibilidade com Raios de Aço J-Curva

Projetado para raios de aço J-curva de alta resistência, oferecendo excepcional resistência à tração e aos impactos, fundamentais para descidas em alta velocidade e impactos em terrenos acidentados de Descida.

Sistema de Rolamentos de Precisão

O cubo dianteiro utiliza rolamentos de alta carga projetados para reduzir o atrito rotacional enquanto suportam as extremas forças verticais da pilotagem em Descida – 30% mais duráveis do que os rolamentos padrão de cubos de BTT.

Eixo Passante Super Boost 20×110mm

A especificação do eixo passante Super Boost 20×110mm proporciona máxima rigidez da roda dianteira, eliminando a flexão durante curvas agressivas e impactos fortes em pistas de Descida.

"O espaçamento Super Boost 20×110 e o design com raios de aço J-curva do cubo dianteiro M510 criam um sistema de roda dianteira que suporta as condições de pilotagem em Descida mais agressivas."

Cubo Traseiro M510 DH Super Boost

Cubo traseiro avançado com espaçamento Super Boost 12×157mm, raios de aço J-curva e montagem de disco com 6 parafusos para potência em Descida

Conjunto de Rolamentos de Alta Resistência

O cubo traseiro apresenta uma robusta configuração de quatro rolamentos que distribui o torque de forma uniforme, suportando as extremas forças de pedalada e cargas de impacto das corridas de Descida e freeride.

Sistema de Transmissão com Engate Instantâneo

O mecanismo de trinquete proprietário proporciona transferência de potência quase instantânea com mínimo arrasto – fundamental para pedaladas rápidas e manutenção da velocidade em trilhas técnicas de DH.

Espaçamento Super Boost 12×157mm

O espaçamento traseiro Super Boost 12×157mm maximiza a rigidez da roda e o espaço para o pneu, mantendo a linha da corrente ideal para modernos sistemas de transmissão DH e pneus largos.

"O espaçamento Super Boost 12×157 e a montagem de disco com 6 parafusos do cubo traseiro M510 se combinam para criar um cubo durável e de alto desempenho que se destaca em ambientes de Descida mais exigentes."

Durabilidade e Compatibilidade Otimizadas para DH

Construído para pilotagem em Descida com raios de aço J-curva e compatibilidade universal com freios a disco de 6 parafusos

Compatibilidade com Freio a Disco de 6 Parafusos

A montagem padrão de disco com 6 parafusos garante compatibilidade universal com todos os rotores de disco de nível Descida, oferecendo desempenho de frenagem confiável mesmo em condições úmidas e lamacentas.

Design de Raios de Aço J-Curva

Otimizado para raios de aço J-curva de espessura elevada, proporcionando superior resistência à fadiga e capacidade de suporte de carga – essencial para sobreviver a quedas altas e terrenos acidentados de DH.